RANGE ROVER

V8 5,0 ℓ essence suralimenté Jaguar: 510 ch entre 6 000 et 6 500 tr/min – 625 Nm entre 2 500 et 5 500 tr/min TDV8 3,6 ℓ turbo diesel : 272 ch à 4 000 tr/min- 650 Nm D'origine Ford-PSA, ce moteur diesel biturbo est basé sur le moteur Ford "AJD/PSA DT17" V6 2,7 ℓ : 200 à 208 ch et 440 Nm, profondément remanié, auquel on a rajouté deux cylindres et augmenté l'angle entre les 2 rangées de cylindres à 80 degrés contre 60 degrés pour la version 6 cylindres. TDV8 4,4 ℓ turbo diesel : 313 ch à 4 000 tr/min - 700 Nm entre 1 500 et 3 000 tr/min Ce moteur est une augmentation de cylindrée du moteur TDV8 précédent d'origine Ford-PSA de 3,6 ℓ à 4,4 ℓ. Utilisé à partir de 2010. SDV8 4.4l turbo diesel: 339 ch Pour l'année 2010, Range Rover développe sa gamme avec le modèle Evoque. La spécificité de ce Range Rover est que l'acheteur peut personnaliser son véhicule en termes de couleurs mais aussi en termes d'options du véhicule. On retrouve des innovations telles que la transmission automatique à 9 rapports qui améliore la conduite et réduit la consommation mais aussi un système permettant d'économiser du carburant : le système active driveline qui enclenche les 4 roues du véhicule selon la programmation. De plus, l'aide au stationnement intelligent a été intégrée au véhicule. En 2015, le SUV a subi un relooking5.